エブリイバンのはやじろーさんが投稿したカスタム事例

エブリィのファンベルト購入^_^

3/5〜4/5の間でエブリィの車検。
エブリィ買って2年…色々交換したなー。
買って数日で飛石によるフロントガラスひび割れして交換。
去年はサーモスタッド故障によるエンジンオーバーヒート。
幸いにもエンジンにはダメージなくサーモスタッドのみ交換。
その後さらにラジエーターからの冷却水漏れにて再びエンジンオーバーヒート。
お金がないので中古部品にてラジエーター交換。

そして…強風で運転席のドアが思いっきり開いてしまいヒンジは曲がり閉まりが悪くなりヒンジ交換。

あ！走行中にロアアームのプッシュが外れたことも…あれは大変だった。
夜の荷物は他の配達員へ振って、道端でロアアーム外れたから警察呼んで交通整備。途中で邪魔だと喧嘩売られるも無視。仕事だから…プライベートだったら買うかもしれんが…
連休前に外れたからロアアームの納期がかかって1週間くらい修理にかかってしまった。

そして去年の途中からエンジンのアイドルが不安定に。
信号待ちは一時停止とかでエンジンストール。
直後はエンジンのかかりが最悪。
まずはプラグ交換。しばらくは問題なく走るが、やはり不安定に。症状は全く一緒。ただ車屋に持って行こうとすると調子がよくなり泣く泣く後日に。
今年もまだ不安定な状態が出たので、自分でエアクリフィルター交換。
少し改善。
が！また不安定に。
すぐに修理屋へ。やはり僕の見立て通りISCVが異常との事。ただ部品在庫がないので後日。交換に。
でもそれだけではいけないのでスロットルボディとISCV清掃。あまり効果はありませんでしたがエンストは無くなりとりあえず誤魔化しながらに。
その後ISCVは自分で用意して修理屋に交換してもらう。
するとびっくりするくらいよく回る！
完全回復www

あとはカーテシスイッチの交換は自分で。
バックカメラも位置をずらして後ろから出ないように。

テールランプの片方が切れたのでこれも自分で交換。

そして次はファンベルトとクーラーベルトの交換。
キュルキュル音が鳴るので。
さらにブレーキパッド、タイヤのシーズン交換さらにサマータイヤのタイヤを新品にはめ替え。
ついでにブレーキオイル交換。
さらにいつものオイル交換とエレメント交換も。

これだけやれば車検もすぐに終わらせれるはず。

本当はスライドドアのヒンジ交換やATF交換とかもやりたいけどまあこれはオイオイやるとします。

…お金さえあればルーフと塗装もやりたいが。