アコードのアコード cl1・レース・セントラルサーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのアコード cl1・レース・セントラルサーキットに関するカスタム事例

アコードのアコード cl1・レース・セントラルサーキットに関するカスタム事例

2019年01月05日 22時35分

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とーや @なりまTea☕️ホンダ アコード CL1

メインはTwitter。 車好き、バイク好き。CL1、ビートに乗ってます。 趣味が高じて仕事も自動車関係。メイン所有はアコード。他はほぼ弟様が乗っているというwその為ビート関係で書くことはごく稀です。 Jtcc Honda Kyoto/Hazard Racing

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3日はセントラルでレースでした。
デモカーやなくて自分の車でレースやるの久しぶり。てかわいがセントラル来たのに快晴とか珍しいなww

結果はなかなか終わりかけのv700で予選34秒。
ちなみにこれは235/35r18 を9.5jに履かせて実験目的で履いてみた。
感触はいい感じ。ラジアルでもS並みに空気圧落とせるし、ヨレがないからちょっと古いA050の感覚で乗れる。

そして決勝で1レース持つかどうかのゴミA050に履き替えて33秒。
吸排気と足だけで他ノーマルのCL1ではなかなかのタイムやないでしょうか。でも言い訳させてもらうとタイヤはゴミなのでちゃんとしてるのやと32も狙えた思います。

途中のS2000抜かすマン具合は車載で撮りたかったけど、カメラが今日壊れると言うwwwwでもまぁなかなか楽しかったわ。

次は筑波6秒台フラット目指して頑張りまーす。

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おまけ
2週目はやっぱりタイヤは温まってないww

おまけその2。
S2000オーバーテイクシーン。

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