CR-Zのサクラと愛車・ロードバイクと桜・撮る人を撮る・無限・無限フロントスポイラーに関するカスタム事例
2024年04月13日 16時46分
昔乗っていたCR-Xを彷彿させるスタイリングに魅力を感じAQUAからCR-Zに乗り換え(令和3年12月18日)。 最初に買った中古の初代シティ(赤)にはじまりEFシビック系(EF9を2台、EF2セダンを前期後期を各1台、EF2後期ハッチ1台など)、CR-X(EF7前期をMT AT各1台)、インテグラ(DA6)、インテグラ(DC2前期タイプR)、アコード(CB3)、S2000(AP1)などホンダ車多歴数。 1971年産まれで白髪頭のツーブロックがトレードマーク。
北関東はまだまだ桜が見頃です。
近所の桜の名所は大渋滞で我が家の前も渋滞の列が....
最後尾はさらに伸びる始末。
そんな名所とは真逆の方に向かうと隠れた名所?!が出現するのです😆
人も車も来ない場所。
山の麓でも21℃と暖かく、お花見日和。
たまには後ろ姿も。
相変わらず車高は高めでございます。
土手を駆け上がり上から撮ってみたり。
そんな姿を妻に撮られていたり😅
この桜の木が特に印象的でした。
実は近場の桜スポットを朝からロードバイクで走り回って、撮影し易そうな場所を見定めてました。
今日の相棒はキャノンデールのCAAD12
桜を求めてヒルクライム😅
今日の気温はかなり暑く感じました。
後ほどCR-Zをここに乗り付けて撮影したって感じです。