スイフトスポーツのAピラー ボディー同色化・目指せ欧州車チックなスイスポ・今日は洗車と弄りで終了・プチカスタム施工に関するカスタム事例
2022年09月04日 17時18分
はじめまして！ 350タントカスタムから33スイスポへ乗り換えました❗️ タントの弄りネタは、豊富でしたが 今からカーチューンへUPするのも大変なので、同じハンネで登録していますみんカラにUPしていますのでL350乗りの方は、みんカラへ お出で下さい🖐️ スイスポは、チューンよりカスタム 走りよりも、ビジュアル重視で。 車以外のネタ多いですが ご勘弁を✋ あと、いつの間にか無言フォローを しているかもですが、お許し下さい🙏 宜しくお願い致します🙇
こんにちは❗️
今日は、午前中洗車と
あと、このAピラーの
ブラックアウトが気に入らなかったので小細工することに
ワタクシ、どうしても
ルーフサイドからピラーに
かけては、ボディー色で
統一していないと気に食わず
まして、外車もほぼ
この流れですので、欧州車チック
にしたいのなら、ブラックは
ちょっとね😁
こんな所、塗装しやがって💢
なんて思ってましたが
コスト抑えて安価で販売のスズキが
わざわざ、塗装するかな❓️と
思い、色々調べたら
この部分、シールだってのが
判りまして
ゆっくり丁寧に
左右で10分以内でAピラーが
ボディー同色となりました💦
これで、査定も落ちますね
ってか、査定気にする位なら
弄るなってことだわな
お、何となくイイ感じ👍️
ピラー下部のパーツは
今、ボディー同色の塗装を
友達に依頼してますので
それまでは、このままで
ブラックアウトされてた部分は
段差ありますが、これは仕方ない💦
ピラーのシールを剥がすか
止めるか、1ヶ月迷いましたが
やはり、ワタクシの拘りは
変わらなかったので、本日
強行しました。
みんカラで、同じく
剥がされた方がいましたが
ピラーをボディー同色にすると
腰高感が増すと記されて
ましたが、ワタクシは
ルーフをブラックにしてることで
その辺は、回避できたかなと
思います
10月はじめに、ルーフを
ピアノブラックにラッピング
するので、さらに良く
なるかなと思ってます🖐️
