ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)さんが投稿したコルベットc3・終のマシン^_^・マッスルカー・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)さんが投稿したコルベットc3・終のマシン^_^・マッスルカー・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)さんが投稿したコルベットc3・終のマシン^_^・マッスルカー・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2022年08月22日 14時31分

ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)のプロフィール画像
ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)

ちょいワルアキラと申します。 若柳金成インター付近に出没します無言フォローしますが( `・ω・´)ノ ヨロシクー。👍

ちょいワルアキラ(東日本 ツーリング、オフ)さんが投稿したコルベットc3・終のマシン^_^・マッスルカー・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ダチの所に置いてあるコルベットだがピストン固着しておりオーバーホール必要だがこのまま放置勿体ないな~🤔

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迫力有るボンネット‼️

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追加メーターもレーシーです‼️

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ドラッグメーター埋め込みよかよか‼️

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更にフルバケ‼️

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ワークのホイール13jはあるな‼️
若い頃からコルベットは憧れの車🚗ですが資金不足の為カマロ買って乗ってた時代もありました。🤗
乗れる迄色々お金がかかるそうですが欲しくなる病が😅

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色々調べてたらこんなエンジンが😲
800馬力で120万激安ですよね‼️✨
スープラこの馬力にするのに何百万かかる事考えればちょーお得ですよね。👍
オーバーホールするよりこのエンジン載せた方がリーズナブルかな?
ボディはFRPみたいですのでスープラより車重が軽いみたいですしそれに800馬力の心臓なら直線は楽しそうですよね。🚗💥💨
燃費を考えたらこの年代のマッスルカーには乗れませんので考えませんが税金関係もお高いので維持費も大変そうですのでこれ以上の増車は無理ですのでどれか1台転売しなくてはならないでしょうね。🤣
コルベット仕上げるのに早くても2年はかかると思いますので転売は2年後かな。🤔
もしコルベットに乗る事になれば私にとって終の車になると思いますのでもう少し考えて判断したいと思います。

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