ローレルの#RB26・c33ローレル・夜ドラ・セッテングに終わりなし・S14に関するカスタム事例
2023年09月03日 16時57分
4ドアセダン直6エンジンが大好きな(特にRB)普通のおじさんです❗時間があれば地元の山道をドライブしていますので、もし見掛ましたら気軽にお声掛け下さい。宜しくお願い致します。
皆様、こんにちは😃
昨夜は、ワークス君もスロポジを交換して少しだけ調子が良くなったので一安心したので、ローレルさんに乗りたくなり夜ドラを楽しんできました🕺
燃調が少しだけ濃いのでブーストを上げちゃいます😁
いつものお山で数本走りながら良い具合の所を見付けます👀
エンジン仕様やタービンサイズを考えた時に、設定ブーストが低いのではないかとご指摘を受けそうですが、現在走っているステージや運転技術とエンジンに過剰な負担を掛けたくないため今のブーストにしています👍
いつものお山には、JrとJrの幼なじみが居たので話したり走ったりでブースト設定が落ち着いたのでお山を上がっていくと何やら赤いマシーンが👀
聞いてみると第2サティアンの社長が14君をイタズラしたので試しに来たみたいです🚘
隣には尊師がパソコンを💻
なるほどセッティングですね😁
僕が到着した時に丁度決まった感じだったので試乗させて貰いました🤗
乗る前には変更点や注意点を聞いて乗るのですが、以前はノーマルミッションだったんですが現在はHKSの５速ドグミッションが入っているとの事！
ローバックパターンなのでノーマルの２速の位置が１速です⚡
早速１速に入れるとドグミッション独特のガコッて言う音と手にはギアが入る衝撃が😆
ん〜たまらん🤩
尊師には7500まで回すように脅されたのでキッチリ回してきました🤣
良い感じのフィーリングなんですが、ぶっちゃけ尊師と僕と第2サティアンの社長の意見が合致して、もっと上の回転までの加速Gがほしいよね〜なんて🤣
と、言う訳でタービンサイズを上げそうな予感がした所でお開きにしましょうか👍
