アテンザの225/40R19・8.5j・フェンダー隙間・ブリッツ車高調・全下げに関するカスタム事例
2020年06月27日 13時48分
Q-bayマツダ アテンザ GJ5FP
H29年式 アテンザセダン 25s L-pkg乗ってました。 家族が増えて泣く泣くお別れし お迎えしたcx-8に乗ってます。 フル純正ですがゆっくりカスタムしてイけたらなと思ってます。 みなさんの愛車を参考にさせていただきたいです！ 仲良くしてください( ͡° ͜ʖ ͡°)
ユーザー車検時にテスター屋で
サイドスリップ調整してもらってから
急速にタイヤ減って逝っちまいました…。
すごく勿体無い使い方になってしまった。。
225/45r19→225/40r19に変更
そうするとフェンダーの隙間が気になってしまった。。
外径-22mm小さくなって
車高は-11mmダウン
でもフェンダー間が寂しくなってしまった。。
車高下げるかあ。。
ブリッツ全下げでこれなら
皿抜くしかないじゃない。。。。。
