ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・マルハモータース・オイルパンバッフルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・マルハモータース・オイルパンバッフルに関するカスタム事例

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・マルハモータース・オイルパンバッフルに関するカスタム事例

2020年07月09日 19時31分

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よっし~360マツダ ロードスター NB8C

DIYが行き過ぎてエンジン/ミッションのオーバーホールを自力敢行(2020年8月) 現在、トラブルなくサーキットでも気持ち良くブン回ってます

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マルハのオイルパンバッフル到着(°▽°)

これまで潤滑トラブルはないけど
この先も絶対ないとは言い切れないので装着

純正油圧計が鈍い設定だから気付かずに
特定のコーナーは不足してたかもしれないし

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ゴムフラップが付いてるということで
少し心配だったけど

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この造りだったら剥がれることはなさそうかな

ゴムがとれたらストレーナに張り付いて
大惨事を招くことは想像できる(・Д・)

あとは、ちぎれないことを祈る

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純正バッフルを一時退避(°▽°)

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合体(°▽°)

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1箇所だけバッフル分の厚みを確保するワッシャを入れる(°▽°)

ワッシャ付属してた

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地味(°▽°)

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完成(°▽°)
超簡単!

だけど、これを装着するだけが目的だったら
やりたくない(笑)

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