ランサーエボリューションのさぼさんが投稿したカスタム事例
2018年06月16日 10時41分
オフセット+22 ド定番。 フロントは純正ブレンボとスポーク間のクリアランスがほぼ無いのでスペーサー推奨
キャンバー3度で使用してますが、フロントは引っ込み
リアは爪おりとインナー、バンパー固定部を加工しないとタイヤが干渉します(現状バネレート14k・純正車高から約30㎜ダウンでもリア荷重でバンプした時に干渉する)
タイヤは255/40使用
2018年06月16日 10時41分
オフセット+22 ド定番。 フロントは純正ブレンボとスポーク間のクリアランスがほぼ無いのでスペーサー推奨
キャンバー3度で使用してますが、フロントは引っ込み
リアは爪おりとインナー、バンパー固定部を加工しないとタイヤが干渉します(現状バネレート14k・純正車高から約30㎜ダウンでもリア荷重でバンプした時に干渉する)
タイヤは255/40使用
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