ランサーエボリューションのさぼさんが投稿したカスタム事例
2018年06月16日 10時41分
オフセット+22 ド定番。 フロントは純正ブレンボとスポーク間のクリアランスがほぼ無いのでスペーサー推奨
キャンバー3度で使用してますが、フロントは引っ込み
リアは爪おりとインナー、バンパー固定部を加工しないとタイヤが干渉します(現状バネレート14k・純正車高から約30㎜ダウンでもリア荷重でバンプした時に干渉する)
タイヤは255/40使用
2018年06月16日 10時41分
オフセット+22 ド定番。 フロントは純正ブレンボとスポーク間のクリアランスがほぼ無いのでスペーサー推奨
キャンバー3度で使用してますが、フロントは引っ込み
リアは爪おりとインナー、バンパー固定部を加工しないとタイヤが干渉します(現状バネレート14k・純正車高から約30㎜ダウンでもリア荷重でバンプした時に干渉する)
タイヤは255/40使用
エボちん、またまた壊れた💦助手席が閉まらん(-_-;)やはり元は使い捨ての大衆車ランサー、メーカーも28年使う前提で設計してないから致し方ない…約30年前...
今日は長男の入学説明会の後、妻と初めてのカフェに。久しぶりにランエボ乗ったけど、やっぱノーマルでもカッコいい。席から見るランエボかっこいいって思って撮った...
辰巳第一パーキング📸カメ活コラオウさん号🎌slickz01さん号🎌gureさん号🎌毎年お正月から早寝早起きして車談義が出来る幸せ🥰
うぅ、ランエボに乗れなくて辛い。(画像は過去の物)ふとした拍子に、事故りました。修理中。代車無し。「車乗りたいよ〜」😭-完-じゃなかった……車に乗られない...