グラントゥーリズモ MC ストラダーレのECU取付・マフラー交換・燃調・ミラコラーレに関するカスタム事例
2019年06月10日 23時15分
trident-MMCS1マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ
マセラティを乗り継いで3台目にして憧れの車を手に入れました。 MCストラダーレ ビアンコバードケージ 2007クワトロポルテ スポーツGT➡️2010クワトロポルテGTS➡️グランツーリスモMCとステップアップしてきました。 ピニンファリーナデザインが好きです。 この車で夜の首都高速をよく走っています。 見かけたら声を掛けてみてください(^^) 横浜のミラコラーレさんでメンテナンスしています。
パワーが上がったのを実感出来ます。
31hpプラスと言っても中間からトップまでパワフルな感じ。
マフラーも交換して燃調も合わせてもらったので吹け上がりが良くなりました。
クワトロポルテの時はマフラーを全部変えてしまうと抜けすぎ感があったけど燃調のおかげでそれも無く速くなった感じ。
460hp+31hp+フロントパイプ交換で18hpで500馬力オーバーかな？
ワンオフMCストラダーレ用フロントパイプ
集合中間パイプ
