セレナのDIY・スパークプラグ交換・消耗品交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セレナのDIY・スパークプラグ交換・消耗品交換に関するカスタム事例

セレナのDIY・スパークプラグ交換・消耗品交換に関するカスタム事例

2018年10月13日 08時28分

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さとやん日産 セレナ

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とうとう重い腰をあげて96000㌔手前にしてスパークプラグ交換しました!!

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プラグソケットのサイズが無い!と作業前に気づき、仕入れるために。。。

店舗が広くキレイになってました(*´艸`)

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駐車場にてひと息(*´ω`*)

帰ってからスロットルの掃除含めて約1時間半の格闘でした。

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補足
本来、作業後に診断機で電子スロットルの空気量補正が必要ですが省くためにカプラー抜かずの作業。
交換後すぐは回転高めでハンチングしてましたが停止→再始動後は安定。
片道15分ほどの試運転でも問題なさそうですが自己責任でお願いします。

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