クロスビーのシエクル レスポンスリング・シエクルレスポンスブレード・パワーアップ・チューニングパーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クロスビーのシエクル レスポンスリング・シエクルレスポンスブレード・パワーアップ・チューニングパーツに関するカスタム事例

クロスビーのシエクル レスポンスリング・シエクルレスポンスブレード・パワーアップ・チューニングパーツに関するカスタム事例

2020年09月04日 22時55分

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ゆーごスズキ クロスビー MN71S

こんにちは🎊 関西在住 新米パパデリカD5乗りです。 Instagram→yugo.katsui

クロスビーのシエクル レスポンスリング・シエクルレスポンスブレード・パワーアップ・チューニングパーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日のオフ会で、鮃さんのクロスビーに試乗しました(^^)
同じ4wdでタナベのサステック、ホイール、マフラーなど施している状態で、レスポンスブレードのみとのことで、自分のと類似しているのでわかりやすいかと思い試乗させていただきました(^^)

乗った感想は、自分のより加速から中速までが軽く出る❗️これは欲しい❗️と思い、購入してしまいました😂

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同じタイミングで、やるならリングも入れてやろうと思い、レスポンスリングも購入しました(^^)

クロスビーのシエクル レスポンスリング・シエクルレスポンスブレード・パワーアップ・チューニングパーツに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ちっこーい😅
開けてビックリ😂笑

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レスポンスリング(^^)も装着👌

だいぶ、低速から中速がスムーズに出ます☺️
80キロ出るまでが軽く行くようになりました❗️
下道なら大事ですよねー☺️

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これあるけど使ってみない〜?って友人より誘惑^^

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お題に乗って…😆顔面アップ🤭

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