S660のもらい事故・レンタカー・オイル交換・ブレーキパット交換に関するカスタム事例
2024年09月07日 18時09分
GDAホンダ S660 JW5
2016年:ハンネの涙目インプからチンクに乗り換えました。 2024年:チンク延命の為S6増車。 ペンタK-3とソニーnex-5tにMマウントアダプターで撮るの楽しんでます。 久しぶりに鈴菌に侵されて単車にも戻ってしまいました♪
生存報告&備忘録です。
全然投稿してませんでしたが、お盆休み中の8/14にS6をぶつけられしまいました。😅
だもんで画像ほレンタカーの激遅Nboxです。(笑)
前日(8/13)にS6はチンクではやらない下抜きでオイル交換をしてました。😅
せっかくウマ掛けてオイル交換したのに殆んど乗れずに１ヶ月弱。😭
そして、ぶつけられた当日の朝一は元整備士の友達にSVのブレーキパッドの交換をやってもらいました。
(自分でヤると言ったがキャリパーのメンテもするからと、ヤらせてもらえませんでした。😅)
純正パッドは高いので１番安いデイトナの赤パッドですが、ちゃんと効くようになりました！
が、腰をヤられてんで、SVも全然乗れてません。😅
で、帰って来てS6に乗り換えて買い出しに行った帰り道、家の近所まで戻って来た交差点で右折中に右リアフェンダーからバンパーに掛けてぶつけられてしまいました。😅
やっと今日リコールの燃料ポンプ交換や３速の入りが悪いので実費でミッションオイルの交換もやってもらって帰ってきました！
せっかくなので、ホイールは純正から変える事にして、静岡のフジコーポまで注文しに行って来ました♪
欲しかったアドバンTC-4は納期未定(多分２ヶ月)と言われたので、在庫が確認出来てるワークの安い奴にしました。
次の投稿はホイール交換出来たらしようかと♪🤭
