群馬ちゃんさんが投稿したGT-R NISMO・GT-R・LBWK・KUHL・リバティウォークに関するカスタム事例

先程の続き

久しぶりに元有名モータースポーツ誌のライターの長文になります笑

以前もちょっと触れましたが、将来的にGT-R NISMOともう一つのプランを検討しており、現在交渉しているのがなんとあのリバティウォークさんです😁

エアロの種類はこちらのLB-Silhouette WORKS GT NISSAN 35GT-RRになります

LBWKはGT-Rのコンプリートカーをもう何台もお客から受注されて制作し世に出ていますが、このシルエットは日本ではほとんど受注を受けていないそうです。元々海外で絶大なる人気を誇るLBWKさんですが、とくにシルエットの受注は海外がほとんどと言ってました

理由はまずまだ比較的新しいエアロボディキットであること。さらに最大な理由は、他のGT-Rのエアロキットに比べると値段が高いからとのことです

なるほど、調べてみたらよく見る有名なLBWKのGT-Rのエアロキットより2倍以上高いです。ビス止めではなくはめ込み式のエアロなので、自然な形状が美しいです✨

さらに交渉で話を詳しく聞きました

LB-Silhouette WORKS GT NISSAN 35GT-RRを購入したお客(オーナー)さんのベース車のGT-Rは、(恐らく日本では)初期〜前期モデルでしか作ってないそうです！理由は当然このシルエットのボディキットが高いからです。ベースモデルを古くて安いGT-Rにしてコストダウンしてる訳です。フルエアロを着けてしまえば外見はほとんど同じになりますからね😅

見積もりを頂きましたが一番安いボディキットが340万ですが、それに専用ホイール、マフラー、エアサス、ボディペイントなど取付工賃など全て含めた総額は...。

詳しく言えませんがボディキットの価格の2倍以上3倍未満。抽選応募中の100台限定のGRヤリスの乗り出し価格くらいですかね。それにベース車両のGT-Rの金額が乗るわけです

SNSやYouTubeでシルエットを装着して乗ってるオーナーさんは何台か見つけましたが、判明した中では全員初期や初期モデルを含む前期モデルでした(不明な車もあり)

てかこのシルエットは山梨ナンバー
山梨はよく関東に間違えられますが、関東ではなく甲信越地方です😅

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こないだお会いしたKUHLの社長さんが言っている前期型のトラブルが気になります

KUHLさんもLBWKさんも前期型を受注した場合、前期型に故障がよくみられるミッション部品などは、先に交換してからエアロを組んでいるそうです。それにより故障してから交換したときより、かなりコストダウンになるそうです

ちなみにKUHLの社長さんが言っているダッシュボードの亀裂をLBWKの担当者さんにも聞いてみましたが、「前期型でダッシュボードが割れてない車なんて見たことがない」そうです笑。経年劣化なんですかね

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前期型だと比較的お手軽なお値段ですよね？

ですが、これにシルエットのエアロをペイントをし、他にLBWKのマフラーやホイール、さらにタイヤやエアサス、前期モデルの補修などフルで組み上げるとMY15モデルのGT-R NISMO並の予算になります笑。ひえ〜😱

そりゃ前期モデルをベースにするわけだ

ですが、自分は敢えて前期モデルには着けるのは避けたい。理由はシートもヨレヨレだろうしインパネやモニター機能も古い。初期モデル時代には車にBluetooth機能すら無かったのでは？

2008年って聞くとそこまで古くない感じがしますが、西武ライオンズが最後に日本一になった年。自分ら大のライオンズファンからしたら遥か昔...😢。大谷翔平やうちの嫁さんがまだ中学生の年です笑

シルエットを着けてガワがめちゃカッコいいのに、中はヨレヨレで古臭いのは自分的には気分がノリません。自分は初期〜前期モデルどころか中期モデルを飛び越え、後期モデルにシルエットを装着したいですね！この辺りの後期型。シルエットのボディキットは22年モデルまで着くそうですよ。後期型に着けた人はまだいないみたいですが

実現したら恐らく日本国内はもとより、世界でもほとんど存在しない後期型のシルエットになるのではないでしょうか？

ちなみに後期モデルで組み上げた場合はMY17モデルのGT-R NISMO並のお値段になります😅

デザインですが、日本人のオーナーさんのほとんどがこの白にステッカーのオーソドックスなデザインでした

このJPSのデザインは凄いカッコいいですよね！かつてのF1チャンピオンマシンであるロータス78を彷彿とさせます(赤いペガサス知識)。
日本人のご夫婦が日本で乗っておられるみたいです😄

海外のYouTube動画ではかなりいろんなデザインのシルエットを見かけますね

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もしLBWKのシルエットにするなら自分はこの戦闘機デザインにする予定✈
めちゃめちゃカッコ良すぎですよね〜

額を聞いたら更にプラス200万だそうです😅
艶消ししたり色塗りもスプレーではなく、なんと職人さんによる手作業の特別仕様だそうです

ちなみに後期モデルのGT-Rを戦闘機モデルのシルエットに仕上げた場合は、MY19モデルのGT-R NISMOに近い金額になります...。もはや家が建ちます

まあじっくり考えましょうかね
LBWKの営業さんとも話し、色んなパターンを考えています。例えばマフラーがノーマルでいいなら工賃を含め、だいマイナス90万になるとか。5年計画のことを話したら「高い買い物なのですぐ買えなんて言いません。じっくり考えましょう」と言ってくれました。LBWKのYouTubeも見てますが、社長さんをはじめ、車も凄いですが人が面白いです

最終アンサーとしてNISMOをノーマルで乗るか、それとも限定のGRヤリスが当選すればそっちを乗るか、GT-Rを買わずにシビック2台のままかはまだ分かりません。お金かけずにアレコレと考えてる間がある意味一番楽しいんですよね😃