IS Fの荒れた天気・季節の変わり目・二つの変化・ワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例

皆さまこんにちは😊

今日の朝は雨、、
季節の変わり目を感じる変わりやすい天気。

これから春一番が吹くかなぁ？
春がそこまで来ていますね😊

朝からずーっと車を弄くっていました。
気がついたら昼も取らずに６時間くらい💦

あー疲れたー😵
でも楽しくてやめられない🤗

車に二つの変化が、、
わかりますか？

一つ目の変化、、

ホイールを購入する事も真剣に考えていましたが、、

結局スペーサーに😅

今回は限定車風カスタムを追求？する事にします😅

厚みは20ミリに決定。

理由は、、

このスタッグボルトのでっぱりが約6ミリ、
後期OPのホイールの逃げが約8ミリ、、

つまりワイトレの厚みが20ミリ以下だと、ほぼ装着不可能なんです😅

出過ぎは下品だし、干渉もやだし、爪折りも面倒、、ツライチの拘りも無く、、🤣

コレに決めました😊

ついでに前回サビ取りだけだったローターを耐熱ブラックで塗装します。

酷いマスキングでしょ💦
大きくローターに塗装がはみ出して、、

気にせずにスペーサー装着。

心配は無用です。
はみ出た塗装はブレーキをかければ一瞬で消えます😊

うんっ！いい感じです。

後期OPホイールが一段とカッコ良く見えます。
ミッシュランのps4sのデザインも目立って良き。

軽くテスト走行しましたが、バンプ時のタイヤとの干渉もない感じです。

フェンダー ガーニッシュも装着していたので、一層窪んで見えていたホイールも良い感じになりました。

あっ、
コイツを取っ払えばもっと良いツラに見えますね😅

試しにフロントにも装着してみました。
こちらも干渉もなく良い感じです。

フロントも20ミリスペーサーに決定です。
その場でポチしました🤣

また来週末が楽しみです🤗

フロントを元に戻すと、、
窪んで見えますね、やはり💦

走行性能は、、
今のところ気にしない事にします😅

あと一つの変化は、、

すでにお分かりですよね😊
後ほど投稿します。