デミオの一人試乗会・嫁車乗り回し・ナイトドライブに関するカスタム事例

2019年05月03日 01時42分

#一人試乗会 #嫁車乗り回し #ナイトドライブ

nobuhiro.2581 マツダデミオ DEJFS

仕事上、ムチャなことはできずホドホドにいじってます。新車で買って現在25万キロ越えたご老体です…😰 デミオが時々登場しますが、妻の普段の足車、家族のお出掛け用マシーン(狭い!!) 納車前にゴニョゴニョした事はナイショ☝️

ナイトドライブ👍

大人しく走ってる時はエンジン回転が1000回転ちょっとと低めで静かに、そしてアクセル踏み込めば滑り感もあまりなくグイグイとスピード伸びますしいい車じゃないですか👍

ちょっと狭くて乗り心地はバネ変えてるのであれですが気に入りました😁おれが‼️

ライトが暗いので早くバルブを変えたい💡なんか自分の車のよう…名義はおれでした😅

ハル@ND2

おはようございます^ ^ デミオ、いいクルマだと思いますよ^ ^

2019年05月03日

nobuhiro.2581

おはようございます☀️ YouTubeで当時の開発者さん達の「自信作です」との言葉を聞くとおり、生意気ですが旧モデルとしても良くできていると感じております🙇 元々DEにスカイアクティブを導入する予定はなかった？ようで、やれなかった部分は多々あるようですが、エンジンは当然新規で、CVT、ボディ、足回りと各部改良がありビックマイナーチェンジ車となっております👍 エクゼとはいえバネ変えて、ドレッド広げたりと走りのバランスは崩れてしまってると思いますが😅まだ攻めた走りを試してないのでどうなっているやら… ご存知かもしれませんが、このスカイアクティブGエンジンは2リッターをベースに1.3リッターへ落として作られてますので、小さい排気量の割にエンジンが大きいんです。ですが、DEデミオ、BLアクセラ、CX-5と徐々に搭載車種、排気量の種類が増えていき、各部改良が入ってますが現在のマツダ車のガソリンエンジンの全てが1つのエンジンベースに作られてます。そして社運がかかった始まり第1号がこのDEデミオです👍 ですので、NDロードスターのエンジンとは兄弟ですね😁吹け上がりとか全く別物ですが😅 長々すみません🙇

2019年05月03日

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