セリカSC さんが投稿したカスタム事例

相棒のモンキーです。
こっちもちょいちょいカスタムしてます。
カスタム内容
エンジンはCD90クラッチ付き4速ロータリー
PC20キャブファンネル
スイングアーム3cmロング
フロントディスク化キット
ホイール8インチ3j3.5j
ローダウンシート
ハリケーンコンドルハンドル
DIOZX(前乗ってた)のカーボン調ウイング
外装塗装ブラックメタリック
SHIFTUPアンダーカウル
エイプメーター、メーターステー
バッテリーレス
緩やかな下りで100キロまで確認済み(友達のアドレス125についていけた)
メーターギヤが10インチ用のためメーターぐるぐる回ってますw

ツーリング用です。
カスタム内容は
ウインカーメッキLED
前後ゲイルスピードタイプR
バックステップ
マフラーはトリックスター(ショート加工)
チタン
エキパイもフルチタン
シートカウルは収納スペース化タンデムバー取り付けたままつけれるように加工
前後カーボンフェンダー
フェンダーレスキット
リヤシートフレーム初期型アルミ化
メーターLED打ち替えホワイト化

通勤用で使ってます。

実家に飾ってます。
こいつは大学生の時にフレーム以外すべて交換して塗装しました。
エンジンは
モンキー6VCDI4速リターンクラッチ付き
(元のエンジンのCDI移植)
TAKEGAWA88cc
ヘッドはポート加工
クランクシャフトは高回転対応ベアリング付き12vカブの少しロングに交換
TAKEGAWA3枚クラッチ
外装は
DAXフロントフォーク3cmカット
スイングアームは純正ワイド加工
フロントディスクブレーキ化
12インチホイール
カワサキライムグリーン塗装