プリウスの整備記録・フォトギャラリーに関するカスタム事例
2021年07月28日 22時17分
三重県在住 初代プリウス最終型(NHW11後期)乗りの29歳です。 祖父から父、そして自分へと3世代に渡って乗り継ぎ、2023年8月26日で我が家に来て21年になりました。 フルノーマル維持がポリシーなので、灯火類をLED化した以外はほぼ純正のままです。 最近では、すっかり見かけることも少なくなりましたが、これからも末永く初代プリウスと付き合っていこうと思います どうぞ宜しくお願いします。
昨日から愛車11プリウスを9回目の車検に出してます
今回は
・下廻り錆止め
・タイヤ4本
・ナット
・ブレーキオイル
・ブレーキシュー
・ブレーキパッド
・ベルト
・ワイパー
・エアフィルタ
・エンジン側・インバータ側LLC
・インバータクーラントタンク
などあちこち交換・施工をお願いしました
その中でもタイヤ4本が一番高いようです
ちなみに今回はBridgestoneのPlayzにしてみましたw
10・11プリウスのタイヤサイズは165/65/R15という10プリウス開発時に専用サイズで設定されたもので、10・11プリウス以外のトヨタ車ではプラッツと最終型ヴィッツにしか採用されてないようで、今後減っていきそうでちょっと心配です
そんな中、整備士さんからタコ足マフラーが付いてると連絡を頂き、見せてもらいました
タコ足マフラーなんて聞いたことも無く帰宅後調べてみると、排気効率を向上させたり、排気音を抑制する効果があるそうです
さすがプリウス、その辺りもしっかり造られているようです
19年目の新発見です！
エンジンが1800ccになってからの30・50プリウスにも付いてるのか興味深いです
作業終了は明日か明後日のようですが、滅多に無い初代プリウスレスの期間で、なんか寂しいですw
ついでに今までの車検歴を書いておきます
1回目 2005年(自分が11歳小5の時)
2回目 2007年(13歳中1の時)
3回目 2009年(15歳中3の時)
4回目 2011年(17歳高2の時)
5回目 2013年(19歳大1の時)
6回目 2015年(21歳大3の時)
7回目 2017年(23歳の時)
8回目 2019年(25歳の時)
9回目 2021年(27歳の時)
