CX-8のブレーキパッド・ブレーキローター・ブレーキ鳴き・オートエクゼに関するカスタム事例
2024年02月25日 10時06分
フカマルマツダ CX-8 KG2P
3.5インチリフトアップ →現在2.5インチしてます。 7人乗りSUV探した結果見つかった最高の1台 あとから6人乗りに変更。ヤフオクでシート購入。 北海道出身ですがまともにドライブしたことのないフカマルです。 今まで乗った車 アコード(中古屋) スイスポ(新車) アクセラ(中古ディーラー) n-box(中古屋) コペン(メルカリ) CT(中古ディーラー) ツイン(メルカリ) フォレスター(中古屋) n-wgn(メルカリ) cx8(中古屋)←現在
オートエグゼ
ブレーキローター&ブレーキパッド
いつものKTSさんで見積もって貰ったら思った以上に安かったのでポチってしまいました😆
結婚式も無事終わったので自分へのご褒美🥰
交換理由はブレーキ鳴きが気になるのと
見た目もカッコよく(赤く)したいため😆
以前ディーラーでブレーキ鳴きについて質問したら、丸目？のデミオが発売してからブレーキ鳴きがしてしまうとのこと。削っても再発するとのこと。
なのでオートエグゼを選びました。
