WRX S4のDIY・スタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例
2024年01月31日 21時07分
WRブルーのフォレスターを息子に譲りWRX S4に乗り換えました。 31で普通免許を取得(それまでは2輪のみ) サニー305RE→インプレッサ WRX(GF8B)→インプレッサ WRX(GF8E)→フォレスターSG5 クロススポーツSエディション→WRX S4 28年6ヶ月乗ったFDからTTSに乗り替えました。 TTSを3年でレヴォーグVMGに乗り替えました。 そして1年でVMGからVAGに… WRX S4 ts NBR チャレンジパッケージ 終の愛車になる予定です(笑)
購入した時に履いていたホイールがガリ傷とブレーキダストで汚くて…旦那がブレーキダストを落とそうと磨いたら塗装も削れてwww
塗装します!!と言うので
ガンメタにしてね(^^)とお願いしました。
センターキャップはマツダの赤が良いね〜と言ってタッチペンを購入しエアーブラシで塗装。
センターキャップのセンター?はカーボン調のカッティングシートを貼ってもらい…ガリ傷もパテ盛りしてくれたので
綺麗になり過ぎじゃない?
スタッドレスには勿体ないホイールになったかも?www
センターキャップだけ赤だとちょっと物足りない感じがしたので、ホイールナットも赤にしちゃいました(^^)
私好みに仕上がったので満足満足(o^^o)
塗装する前のホイールはこちら
真っ黒の艶有り…画像で見ると綺麗?だけど実際は酷い状態ですwww