デリカD:5のPCV バルブ交換・エンジンブロー風に、スチームで遊んでみた・12年の汚れを落とす・気持ち調子が良くなったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のPCV バルブ交換・エンジンブロー風に、スチームで遊んでみた・12年の汚れを落とす・気持ち調子が良くなったに関するカスタム事例

デリカD:5のPCV バルブ交換・エンジンブロー風に、スチームで遊んでみた・12年の汚れを落とす・気持ち調子が良くなったに関するカスタム事例

2020年02月29日 23時47分

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samurai374三菱 デリカD:5 CV5W

みんカラでも同じペンネームで活動してます。新たにこのサイトで車とバイクとガレージなど、情報交換の場で楽しめたらと思います。車に関しては市販品よりもオリジナルで製作か純正バーツ流用などが主にです。アップするのは過去の作ったパーツなど上げますので、良かったら見てください🙇みんカラのUCL貼ってますのでパーツや製作の詳しいことのってますので、良かったら見てください🙇

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PCV バルブが届いたので交換しました。そのついでにエンジンルームもスチームで清掃しました。

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前回取り外して掃除したのですが、PCV バルブのワンウェイ機能がダメだったので交換します。CV5Wガソリンエンジンは、カバーを外して運転席側にPCV バルブがネジ込んでます。

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MITSUBISHIの品番はこれです。値段は2750円です

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取り外しに23ミリのラチェットが必要になります。

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10万キロ走行のPCV バルブは塞がってなければいけないのですが、その機能がダメになってます。常にエアーが流れてしまう状態です。

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新品はこのように閉じてます。エアーは一方方向にしか流れない仕組みです。

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12年掃除してないので、汚いです

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なので、スチームで汚れを落としました。インジェクタコネクターなど、あるので、スチーム後は水分を拭き取りました

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拭き取り乾燥して綺麗になりました

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カバーを戻して

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HEMI のカバーを戻して作業完了です。
PCV バルブ交換後は、アイドリング安定と、振動が軽減しました。
シフトタイミングが良くなったのか、スムーズに感じます。

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タイミングよく家の駐車場で5000kmこれからもよろしく〜👏

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2025/04/09 17:41

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