デリカD:5のPCV バルブ交換・エンジンブロー風に、スチームで遊んでみた・12年の汚れを落とす・気持ち調子が良くなったに関するカスタム事例

PCV バルブが届いたので交換しました。そのついでにエンジンルームもスチームで清掃しました。

前回取り外して掃除したのですが、PCV バルブのワンウェイ機能がダメだったので交換します。CV5Wガソリンエンジンは、カバーを外して運転席側にPCV バルブがネジ込んでます。

MITSUBISHIの品番はこれです。値段は2750円です

取り外しに23ミリのラチェットが必要になります。

10万キロ走行のPCV バルブは塞がってなければいけないのですが、その機能がダメになってます。常にエアーが流れてしまう状態です。

新品はこのように閉じてます。エアーは一方方向にしか流れない仕組みです。

12年掃除してないので、汚いです

なので、スチームで汚れを落としました。インジェクタコネクターなど、あるので、スチーム後は水分を拭き取りました

拭き取り乾燥して綺麗になりました

カバーを戻して

HEMI のカバーを戻して作業完了です。
PCV バルブ交換後は、アイドリング安定と、振動が軽減しました。
シフトタイミングが良くなったのか、スムーズに感じます。