ミラのプロアイズ走行会・#雨・#TC1000・コースアウトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのプロアイズ走行会・#雨・#TC1000・コースアウトに関するカスタム事例

ミラのプロアイズ走行会・#雨・#TC1000・コースアウトに関するカスタム事例

2022年11月15日 13時47分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆様こんにちは🥺
雨でもバリバリグリップするRE71RSに調子に乗り。。

久々にコースアウトしましたw

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右フロントからコースアウトして、バンパーとフェンダー割りました〰😅
しかもフェンダーはもげてコースにお土産として落としました(笑)

フェンダーのバンパー固定部がマルっとちぎれました🤤

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フェンダー救出後の図。

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バンパー固定部もダメージ。

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ココが裂けましたw
※裂けたおかげで左側へダメージ行かず。

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黒いやつは無事かと思ったら下側の底板がちぎれましたw

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飛んだ際に食らったと思われるダメージ。
何気にコレは面倒臭い。。

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上側固定部のL字部分が丸ごとちぎれたので、手持ちのステーを加工して仮固定して補修。

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ヘッドライト前亀裂

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とりあえず普通に帰れる位まで補修。
パッと見何事も無かったかのような雰囲気w

だがしかし、さすがにサーキット走行は耐えられないので撤収~(´・ω・`)ショボ-ン

ボンネット作るついでに直しますか~💦

ついでに修正したいトコ
〇バンパー下側が低すぎるので20mm位嵩上げしたい。
〇バンパーとフェンダーをボルトでガッチリ固定していたせいで、ぶつけた際にダメージが広がった。クリップ固定に変更したい。
〇黒いやつ重いので作り直し。

ドンマイ。

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