CX-3のバッテリー上がり・JAF2回呼ぶ・バモス・タイヤ館に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3のバッテリー上がり・JAF2回呼ぶ・バモス・タイヤ館に関するカスタム事例

CX-3のバッテリー上がり・JAF2回呼ぶ・バモス・タイヤ館に関するカスタム事例

2022年05月18日 19時30分

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黒影マツダ CX-3 DK5FW

ドライビングや車と関わる事から受けるフィードバックを、自分のライフスタイルに活かしてしていきたいです。スポーツカー好きです。 フォローは挨拶やお伺いはなしで、お気軽に無言でお願いします。だけど、フォローされたらフォローバックする、という概念はないです。ゴメンナサイ🙇‍♂️

CX-3のバッテリー上がり・JAF2回呼ぶ・バモス・タイヤ館に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

近所の買い物など雑用に活躍してくれているバモスです。

5MTなので、シフトチェンジの感覚を忘れない為の練習用と、フルタイム4駆なのでスタッドレス履けば大雪でもスタックしないで走れる頼もしい車です。

この投稿の前日ですが、室内灯を点けっぱなしでバッテリーが上がってしまいました。

救援に来てくれたJAFの方が充電してくれました。バッテリーは完全にダメなので道路を走らない方が良いですよ、とアドバイスを頂きました。

でもバッテリーを買いにカー用品店に行くくらいなら大丈夫だろう、と出発してしまったのです。

クラッチをつなげる時は回転高めにする事は留意してました。

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やっちまいましたよ。
青信号でスタートしたら、つい低回転でクラッチをつないでエンストしてまいました。バッテリー切れでエンジンかからず😱

降りて、必死にバモスを押して道路外に出そうとするも縁石があるので、ここで止まるしかない。

三叉路の交差点の真ん中。

他車に迷惑だし、恥ずかしいし、民家のガレージの前だし、悪夢でした。

またしてもJAFに電話して、15分で到着、と伝えられた時、
「15分もこうしているのか!長い、長過ぎるよ!😭」
と絶望しました。実際は30分待ちました、、、

この画像の後ろには車がつながってます。この車が原因ではなく普通に起きる渋滞です。しかし、迷惑なのは当然です。

芸人でもないのに大勢の観客がいる舞台に立たされて注目されているような、いたたまれない気持ちが今も忘れられません。

JAFが到着した時は、地獄に仏とはこの事か、と実感しました。

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↑可愛い。バモティーは可愛いです。

近くのオートバッ、、というカー用品店に電話をしたら、作業がいっぱい入ってピットが使えないという事で、少し離れた行きつけのタイヤ館に連絡したら、バッテリーの在庫もあるし作業もすぐして貰えるとの事、この画像はタイヤ館に辿り着いて安心しているところです😅

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ついでにオイル交換もして貰って、長い一日が終わりました。

ちなみに1台の車でJAFを1日に2回、それも1時間程度の間で呼ぶ人は殆どいないそうです😭

せめて笑いを皆様に提供出来ていたら嬉しいです🤣

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