RX-7のFEED・藤田エンジニアリング・筑波サーキット・NIWAKAステッカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のFEED・藤田エンジニアリング・筑波サーキット・NIWAKAステッカーに関するカスタム事例

RX-7のFEED・藤田エンジニアリング・筑波サーキット・NIWAKAステッカーに関するカスタム事例

2018年12月06日 21時52分

にわか作業員「Y」のプロフィール画像
にわか作業員「Y」マツダ RX-7 FD3S 中期

堺市東区のロータリー専門店で働いています。 ノーマルポート×TO4Sでアクセルはマントルまで踏み抜く仕様です笑 サーキットメインで セントラル1.35.3 鈴鹿ツインG39.5 とFEED系最遅です( ̄▽ ̄;) ストリートも稀に出没します!笑 見かけたら気軽にお声かけ下さいm(*_ _)m PROJECT"NIWAKA"2019年始動予定笑 よろしくお願いします

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NIWAKA作業員Yの冒険、REVアタックin筑波サーキット編。終了しました( ̄^ ̄ゞ

とてもいい経験になったと思います。そしてとても疲れた( ̄▽ ̄;)

タイムアタック業界の有名車両や、多くのレーシングドライバー達、そしてFEED担当ドライバーの谷口信輝さん。

色々なものを見て感じて、休み返上で付いて行った甲斐があったかなと←笑

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前日練習から姿を見せたエスコートランエボ。2018年WTAC参戦車両、生で見るとその独特のエアロパーツより、エスコートレーシングチームの雰囲気に圧倒されます笑

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島谷選手の、ENDLESS ADVAN RX-7。こちらもタイムアタックではおなじみ、僕の憧れのFDの1つでもあります笑

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REVattack当日の今日は雨だったため、最後の1枠だけでしたが流石の走りでした👍🏻

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そして筑波サーキットFRラジアルレコード保持者、RGN青木さんのドラ号🎵

エアロパーツを一新し、雰囲気もガラッと変わりましたね( ̄▽ ̄;)

エンジン、タービンノーマルと言うから驚きです🙄

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前日練習の日に走りに来てた所の青木さんから色々話を聞き、やっぱり凄い人だなぁ〜と…笑

1ゲーム100円…、、、使ってる燃料考えれば大赤字ですよ笑

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実は、その前日練習の走行でカーボンペラシャが粉砕してしまったFEEDガンメタ号( ̄▽ ̄;)

普通ならリタイヤと考えるでしょ??

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下妻にあるリアルテックさんからノーマルペラシャを2台分お借りし、現地でシーケンシャルミッション用に加工…

夜にはなりましたが、その日の内にまた走り出す事に成功しました!

恐るべき、社長の執念。この人は凄い!

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そしてたまたまカメラを構えていたら、スタート前にカメラ目線で止まってくれた谷口さん🙄🙄🙄

走りは勿論、ファンサービスも流石です!

島谷さん走行動画…

ファイアー安藤さん走行動画。

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そして帰り道、チームENDLESSと再び遭遇笑

ガラコやクリーナーを借りたり、タイム計測のモニターを見せてもらったりと本当にお世話になりました。ありがとうございましたm(*_ _)m

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最後に宣伝です笑

前回の投稿に載せたNIWAKAステッカーですが、現在試作段階との事で配布は来年1月からとなります。

貼ってもらった車両(もしくは物)を写真にとってカーチューンにアップする、という事を条件に郵送でも配布させてもらいます🎵よろしくお願いします笑

サイズ、カラー等メールでお問い合わせ
「akito3515@ezweb.ne.jp」、もしくは直接Y氏まで!よろしくお願いします

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