スープラのTE37・ボルクレーシング・コーティング施工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのTE37・ボルクレーシング・コーティング施工に関するカスタム事例

スープラのTE37・ボルクレーシング・コーティング施工に関するカスタム事例

2021年08月25日 16時51分

もりもりtype IIのプロフィール画像
もりもりtype IIトヨタ スープラ DB22

コルベット c6 からスープラへ乗り換えです。 普段から出勤に使う為にトラブルも少なそうなのでスープラをチョイスしました(^◇^;)

スープラのTE37・ボルクレーシング・コーティング施工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっとホイールを交換しました。
タイヤが組んである物を購入したのでセンサーは付けて無いです。
次のタイヤ交換時にセンサーつけようと思います。

スープラのTE37・ボルクレーシング・コーティング施工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

色々迷いましたがTE37は最高にカッコいいです!
ブレーキダストが目立たない色が良くて黒を選びました。

スープラのTE37・ボルクレーシング・コーティング施工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

RZ純正と同サイズの19インチ。
18インチより乗った感じもしっくり来る気がしますが、気分の問題でしょうか?笑

スープラのTE37・ボルクレーシング・コーティング施工に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

センサー着けてないので警告灯がつきっぱなしです笑
あまり気にはなりませんがコーディングなどで消せる方法とかお店知ってる方居たら教えて下さいませ( ̄∇ ̄)

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