CX-3の今日のお出けけ・不完全燃焼・それはワシに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3の今日のお出けけ・不完全燃焼・それはワシに関するカスタム事例

CX-3の今日のお出けけ・不完全燃焼・それはワシに関するカスタム事例

2023年04月09日 21時48分

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午前6時に自宅を出発しまして
予想では22時に帰宅でございます

ここを越えれば大阪脱出という峠では気温2℃
この辺りはよく冷えるので気をつけて走ります

そしてこの峠道で
前にプ◯ウス、私を挟んで後ろにたぶんセ◯ナ

プリ◯スさんはほどよいペースで普通な感じ
セレ◯はなぜかピタッと私の背後についてます

なんで? 車間取ってほしいんですけど?
それにプリウ◯さんは速いわけじゃないけど遅くもないワケですよ…

けっ、クソウザ

長い上りで譲り車線が現れたとたん◯リウスさんが譲ります
プ◯◯スさんにも私が煽られてるの見えてたんでしょうね

呼応するかのように同じタイミングで私も譲ります

はい、ずっとセンターライン踏んでいたクソ◯レナが私ども2台を抜いてゆきます

遅っ…
クッソのろいやないけ

風量エグいターボとか掛けとるんじゃねえのか?

アルミ換えて車高落としたハイウェイスターのよくいるタイプで、
超絶テクニックがあるわけでもなくパワフルな動力があるわけでもなく…

こんなクズがいると楽しいドライブも台無しになっちゃうのよね

なんで煽るのじゃろか
こんなに厳罰化されたのに…

アクセルもブレーキもちゃんと踏めねえ初心者レベルなのに煽るのだけは練習したのかね

あ、ちょっと遊んであげたらおとなしくなりました

画像は日曜日なのに白煙モクモクな工場
きっと24時間操業なんでしょね

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はい、ひとつめの目的地

初夏ともなれば緑一色に染まるこの地も現在はストローカラーでございますね
この手前にある駐車場には早朝なのにもう10台以上が停まってました

みなさんの装いはハイキングのようでした
なんか元気ね
おぢさんもすこし歩いたけどすぐクルマに戻りました

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つぎの目的地に行く途中

気温は8℃あたり
陽が高くなるとすこしあったか

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そしてこちらへ

きれいな青空
遠くに残雪の山なみ

空気、清冽

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こちらもストローカラーな大地

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所々、焼かれて黒くなっております

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やはり初夏の
緑に染まった風景がよろしいようで

そして…

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のほほんと撮影に興じておりましたところ

おや…なにやら違和感

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しんかい6500にも似たこれは…?

一度エンジンを切り、数分おいてエンジンを掛けますとやはり点灯します

ここでDに連絡致しますと
点検して診断させてくださいとのこと

このまま放置するのも気分よろしくございませんので、黄色点灯ではありますが、お出けけを取り止め、高速にて反転帰投いたします

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本来の予定ではE地点現在から北上
日本海沿いに東進しながら夕陽を眺めつつ
舞鶴方面から南下し帰宅するはずでした

無念なりワシ

懸念の渋滞なく高速を乗り継ぎ
夕方にDピットイン

パソコンつないでゴニョゴニョしてもらったところ原因は不明w
チェックランプは消してもらいました

ま、そうでしょうね
たぶんこうなるよねと思ってました
O2センサーの一時的な不具合とか、なにかエラーを拾ってしまったんでそね

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とはいえ考えられるところは潰しておきましょうと私から提案し、
混合気? 空燃比? とかなんとかがリーンではなくリッチな気配のようでしたのでハイフローインテークを純正に戻しました

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悪名高いおバカ社長さんお墨付きの寸足らずパイプは案の定端っこから空気を吸っており、
だったらリーンになるのでは?とも思いますけど、取り敢えずトランク?に積んでおいた白ボケ防止に塗装した純正スペシャルに変更

これで様子見と相成りました

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今日は447キロ

うち170キロは高速にて

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