スイフトスポーツのスイスポ・zc32s・スイスポzc32s・低そうで低くない少し低い車・スロコンに関するカスタム事例

PIVOT 3-drive FLAT スロットルコントローラー

取り急ぎ付けたのはスロットルコントローラー。
電子スロットルのモッサリ感がイヤで、納車後すぐに変えるつもりで納車前から中古を物色。
コントローラーと本体が別の3-drive FLATにしました。

ちょっとした街乗りならSP3ぐらいでOKな感じ。たまにSP5ぐらいまで上げて走ってます。
峠とか攻めるならSP7でしょうねw
ecoモードとノーマルは使いません（笑）

購入したハーネスがOBDではなく電源直なタイプだったので、とりあえずETCの電源から拝借して取付ました。
が、エンジン切るたびにノーマルに戻るのが面倒で常時電源に変更する事にしました。
ナビ裏から電源取り出しカプラーを追加して、そこから常時電源を取るように変更。
これでエンジン切ってもモードが維持されるようになりました！便利です。