ノートの愛車カスタムエピソード・車高調整に関するカスタム事例
2021年01月25日 23時21分
久しぶりの投稿になります。
ウィングより先に投稿する予定でしたが逆になってしまいました（笑）
N-TEC車高調:JOKER GTです。
JOKER GTⅡ:ダブルスプリング仕様
バネレート:F10k / R8k-D4k
減衰力調整:フロント32段 / リア20段
かなり馴染んできて、車高もいい感じで下がって見た目も良いし走りやすくなった╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !
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ノートのカスタム事例
こんばんは🌙*.｡最近少し身体の調子がおもわしく無くカメ活📱💭💕して無く流行りのAI加工❣️グリルがライダー🚙💨じゃ無い🙄母ちゃん号🚙💨も加工❣️
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2025/05/15 22:52
3色切り替え式に変えて早１年。最初は抵抗あったものの今ではイエローよりライムイエローの方が色味が綺麗で変えて良かったかなと。
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2025/05/15 22:17
とりあえず週末サーキットに備えてメンテナンスエンジンオイルガルフGT5010W-50ミッションオイルインターセプターZZ-3175W-85ブレーキオイルウ...
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2025/05/15 21:27
お気に入りのカスタムポイント☺️シフトアダプターです👍MTっぽくしたくてシフトブーツを取り付けています😁パーキングボタンは移設済です。ボタンは某海外サイト...
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2025/05/15 18:17
日帰り？入院に行きます。クーリングファンモーターシュラウドassyを交換です。持病のブレが出てしまいました。リコールにして欲しいわ。41800キロ
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2025/05/15 17:40
はじめまして。#E13ノート#BUSOUエアロモデル
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2025/05/15 12:58