ミラの冷却系対策・DIY・オイル交換・クーラント交換に関するカスタム事例
2023年05月01日 16時47分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんにちは😄
暑い中開催されるDスポカップに向けた準備をチマチマと行います。
まずはオイル交換。
前回交換から2000km程度ですが、サーキット走行3回くらいイッちゃったので交換。
油温も少し上げてしまったのと、油圧もやや低下気味だったので。
距離の割に汚れ酷。。
やはりハードユースだとサイクルは短め(本当は毎回替えたい)
暑い時期はシャバるので15Wを使用して油圧確保。
しかしオイルの値上がり幅ヤバすぎんか？🤢
前回キツかったクーラントもグレードアップ。
メルカリポイント使用したので無料w
競技専用品。
色が青くて冷えそう(笑)
真水＋特殊アルコールらしいです。
こぼしてもヌルヌルしないのと、やや甘い匂い？😓
ちょっと長めにしっかりエア抜き。
フルブーストで周回しないと性能は分からないので乞うご期待w
ブースト1.6kで周回出来たら良いなぁ😅
街乗り程度で冷えた所で意味無いし🥺
GW無駄に連休あるのでボンネット頑張ります💦
