ハイエースのショックアブソーバー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースのショックアブソーバー交換に関するカスタム事例

ハイエースのショックアブソーバー交換に関するカスタム事例

2019年12月02日 17時15分

ジナンのプロフィール画像
ジナントヨタ ハイエース

車弄りは「自己満足」をモットーにやってます! まだあまり使い方がわかりませんので失礼な事があるかもしれません宜しくお願いします。

ハイエースのショックアブソーバー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

誰か詳しい方いましたら教えて頂きたいんですが…
自分のハイエースは2.7ガソリン二駆ワイドワゴンGLの2インチダウンです。

ショック交換しようと思ってるんですが
どれがどう違うのかわかりません。
あ、使うショックは純正です。
ネオチューンや社外ショックも考えたんですがいまいちなので今回は純正ショックの新車外し品に変えようと思ってます。
そこでS-GLの二駆、四駆、ワゴンの二駆、四駆で硬さとかがイマイチ違いが分からないのでもし知ってる方いましたらご教授下さい。

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