テック兄さんが投稿したKP61・道の駅・スターレットに関するカスタム事例
2020年11月23日 06時45分
テック兄
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
埼玉県加須市の道の駅にて
2020年11月23日 06時45分
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
埼玉県加須市の道の駅にて
走行距離がキリ番へ😅💦購入時は34,947㌔でした✨😊✨60,000㌔😎ピッタリ🥰タイミングを逃すことなく、パシャリ📷できました👍
今週の休日水曜はガッツリ食べたくて久し振りに湾岸線下のUKカフェにランチして来ました。相変わらず旨からず不味からず😅ですが前日に半月振りの湖東ドライブを独...
お題ですーオケツですーおいど、すんません🥶ひそかに人気の、Taiwanテール‼️LEDがナウいです🥶✨このままではリフレクターがなく、車検に通らないので、...