eKカスタムのProFec・ブーストセッティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
eKカスタムのProFec・ブーストセッティングに関するカスタム事例

eKカスタムのProFec・ブーストセッティングに関するカスタム事例

2023年11月19日 10時19分

たけぞうのプロフィール画像
たけぞう三菱 eKカスタム

クルマ歴、JT190ジェミニ、BNR32、BCNR33、 HA36アルトターボRS、そして現在はEK CUSTOM 気に入ってきたので少しずつチューニングしています。BLITZが好きです。 フェラーリF355、ポルシェ911かレラ2、アキュラ NSXにも乗ったことがあります。 いいね。コメントたくさん待ってます。 ek custom,DAYSにお乗りの方、近くでしたら オフ会しましょう!

の投稿画像1枚目

全表示されてませんがセッティング前。

の投稿画像2枚目

スタートとゲインを下げました。オーバーシュートしなくなりました。まだブーストリミッターに当たります。

の投稿画像3枚目

ゲインを下げました。リミッターに当たるのが高速域、全開時になりました。
やはりブーストリミッター切らないと本領発揮とは行きません。

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