S2000のS2の整備ブログ・S2のデフオイル交換・S2のバッテリー交換・S2のサーキットの準備に関するカスタム事例

鈴鹿サーキットの後で、美浜サーキットを走ったら、デフオイルがお亡くなりになりました🥺💧

鈴鹿の後で既に少し不穏な感じだったのですが、美浜を強行したら帰りにはフィーリングが悪化😂💦

今週末にはモーターランド鈴鹿なので、仕事終わりにデフオイルを交換しました😄

うわぁ😱

や、ヤバイ色してる😓

あと、匂いもオカシイ😂

大きな金属片は無し。😌

良かった良かった😊✨

もう一回はサーキットに行ってたらヤバかったかなぁ😅

今回も、クスコのオイルに交換です😊

磁石には金属粉のほかに、細かい金属片があるのは仕方ないのかなぁ😓

SPOONデフ玉新品交換から、３回目のオイル交換なんだけどなぁ😂

次回は変えてみるか？🤔

それから、交換から数年経ち、バッテリーの電圧が下がってきたので交換します。

カオスは12.8Vまで低下。。。
１２日前に満充電にしたのに、低下が激しいです。

まあ、のぞき窓のバッテリーチェッカーも無灯で、要交換を示しているので当たり前ですかね😅

新品で買ったボッシュは・・・

13.2Vって、低くないですかぁ？😓
14.0Vくらいを期待していたのですが🥺

ここから充電すればもう少し高くなるとは思いますけど、長期在庫だったらやだなぁ。

土曜日は天気が怪しいので、ネオバにタイヤ交換しました。

ただ、20年の23週ってことは、

3年半の熟成ネオバの性能はいかに⁉️🤣

まあ、溝もあるし大丈夫でしょう😁

CR-Sはスリップサインが出てしまっているので、さすがに雨は怖い🤣🤣🤣