S1 スポーツバックのマフラー交換・エンジンオイル交換に関するカスタム事例
2018年07月07日 15時14分
息子と一緒にカスタム考えるニ児の父親 カスタム内容(2018/3/22時点) revo technik ECU tuning STAGE1 レイヤードサウンド プラズマダイレクト Hitotsuyama リアウイング m+ カーボンフロントスポイラー リアディフューザー ペイント quattroカーテシーランプ TPチェッカー 空気圧センサー AS sport AS500 低ダストブレーキパッド WORK EMOTION CR Kai 極 KW V3 車高調サスペンション
三週間ぶりに帰ってきました。
今回は、
アンテナを短く→Cox
パワーアップ→ milltek エキゾースト、eventuri カーボンインテーク、revo ターボデリートパイプ
という具合でした。
1、2速のパワーアップが顕著でした。信号待ちから、原付より早く前にいけるかも笑
エクステリアで、フロントグリルをハニカムにしました。インテークの赤ぎ思ったより主張が強い笑
また、m+のローダウンフェンダートリムもつけてもらいました。