WRX STIのTEIN・車高調・VAB・WRX STI・SUBARUに関するカスタム事例
2018年11月21日 23時25分
車とRockが好きな変態。 WRXSTI Type S (VAB) IMPREZA SPORTS (GP7) CBR600RR (PC37) VABでラグジュアリー、VIP系統にカスタムをしていく予定。 クラウン、マークX、レクサス、BM、AMG、AUDI、スカクー、フーガ シーマ、レジェンド etc ...も好き。 この車で!?これするの!?ってやつをやって行きたいな😊
今回は2ヵ月前に購入した車高調を取付しました🙌
なかなか時間が作れず、やっと取付😊✨
近所の車好きのおっちゃんに監督してもらいながらですが初めての車高調取付やって行きます!
まずはボンネットをパッカーン👐
ジャッキでグイグイ🍻
タイヤを外します!
純正のビルシュタインダンパー発見!!!
まずは赤の矢印の2箇所を外します🙌
ブレーキホースを固定してるナットを外します🙂
写真を撮り忘れましたが、反対側にクリップ止めしてあるのがあるのでそれもラジペンで取り外しします🙂
これまた写真を撮り忘れましたが、サスを上側で固定してるナット2箇所を取り外し、タイヤに近いところのみを緩めた状態にします🙂
下からサスを持ち上げながら残りのナットを外して、ディスクから抜き出すと、こんな感じになりました😊
純正とTEINの車高調を比べると、全然大きさが違いました😦
付属の工具で車高を調節します🙌
逆の手順でぱぱっと組上げるとこんな感じになりました🙌
ボンネットから見た感じ✨
いやぁ、美しい緑色です👏
画面左側が車高調。右側が純正です。
ちなみに僕はフロントは75mmにセッティングしました🙌
反対側もこんな感じで同じように作業しますのでスキップ🏎
次はリア側の作業開始!!!
トランクの両方内張りを外します!
後ろは2箇所のナットで止まってます!
これを緩めて行きます!
タイヤを外すとリアはこんな感じです!
下側のアームに3つナットとボルトで止まってるので外していきます!
右側はヘッドライト関係のが1つさらに止まっているのでそれも外します!
上のナットを緩めて外し、フロント同じ要領で取付します🙌
あとは逆の手順でぱぱっと組上げ🙌
後ろは何もいじらずそのままの高さで組上げました!
無事リアもTEINでかっちょいいです👏
あとはトランクの中も元に戻して……
完成です✨✨✨✨
まずはフロントから!
斜め!!!
サイド!!!
リア!!!
前輪側!!!
後輪側!!!
純正の時と比べると割と低くなりました🙌
下げたのは3センチほどです!
最低地上高13センチからなので10センチになりました!
あとはサスが馴染んできてもう少し下がってくるかな……?と期待してます!
ちゃんと車検対応の高さ✨
以上、TEIN車高調の取付でした!!!
かなり端折った所はありますが是非参考になればと思います!!!
次はホイール交換かフロントサイドリアのスポイラー類かな🤔