Keiワークスのハイラフ・水温上昇・オーバーヒート寸前・車両火災寸前・ピンクリボンに関するカスタム事例
2022年06月29日 01時06分
CLF スズキ Keiワークス HN22S
この度80Style NOAH familyに入隊させて頂きました！ 宜しくお願いします🤲 双子ちゃんが生まれたので車が小さかったのでデミオ djからノア wxb3に乗り換えました！ 通勤＆息子と僕のおもちゃで『keiワークス』を増車しました！ 5歳の長男と双子のパパで家事と仕事の合間に、投稿や観覧しています。 コメントなどの返信が遅れると思いますが必ず返信はしますので宜しくお願いします🤲🥺
こんばんは🚗
日曜に自宅待機が解除になりましたが、嫁だけ細菌による気管支肺炎で入院してしまいました💦
コビット19君は大丈夫みたいす😮💨
さてさて
ちょっとKeiワークスが不調になってました😫
急に左側のウィンカーがハイラフと言うかつきっぱなしになってしまいました💦
ヘッドライト、フォグ、スモール全て消して外出て確認すると‥‥
え！
左側のスモールと両側のフォグがついてる？
なぜ。
リヤはウィンカーのみ
しかも、走行中に水温が上がってしまう症状も💦
オーバーヒート？
ウィンカーの球切れでもなさそうだし、
エアコンつけるとハイラフになり始める事が分かり電動ファンを疑い確認！確かに回転が遅い
モーターが故障したか？
モーター発注！
がしかし‼️
ボンネットを開けてどうやってモーター交換するのか見てると
かすかにショートしたような⚡️
よーく見てみると赤◯のボディーアースが取れかけてるのを発見！
配線を見てるとヘッドライトと電動ファンのアースではないか！
結論
電動ファンとヘッドライトのアース不良
直すと全て治りました❗️
ネジが取れかけてました💦
気付かず完全に取れて他の所に当たってたら車両火災になるとこでした怖〜😱
皆さんもボディーアースなど定期的に見た方が良さそうですよ🫡
