シビック(欧州HB)のfk7・シビックハッチバック・シビックfk7・シビックハッチバックFK7・FK7に関するカスタム事例
2019年05月02日 20時53分
発表前に現物も見ずに試乗もせずに契約した ヴェゼル を5年間乗り。 只今シビックハッチバック6MT納車待ちです。 パーツだけ次から次と届いてるですが 肝心の車が、まだまだ(笑) 納車次第シビックハッチバックも 愛車登録予定ですので、宜しくお願いします
今回ホイールを攻め過ぎた為
リアのアーム&ロッド交換です!
助手席側のアッパーアームは
マジダルかった!!
外すのに
腕吊ります(笑)
車高調はRSR
コイルが前後とも直巻きだから
スプリング交換も可能!
フロントはプレートで
キャンバー調整機能もあるので
車輌側のキャンバー調整機能も
利用すると4度近く倒せる
ヴェゼル に比べると
フロントもリアも
スゲ〜〜めんどくさかった!!
フロントは脱臼ギリギリでの
作業だから1人作業はオススメしません!!
前後ともキャンバー調整してあるので
トー調整もしっかりしないと
タイヤ消しゴムの様に減ります!!