レガシィB4のタイヤへのこだわりに関するカスタム事例
2024年10月05日 12時42分
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タイヤへのこだわり…
色々変なサイズを試すことですかね？笑
もちろん負荷も車速も全てOKラインに入ってますが、実用性で行くと尖る傾向にありますね。
TURANZA 215/50R17
外径が純正より一回り大きいので高速では燃費が稼げます。
坂道発進がちょっともたつきますが慣れれば大して変わりません。
MUDSTAR A/T 205/60R16
全天候型のタイヤですが、全部微妙な性能です。
雨の日の限界はそんなに高くないです。
荒地や積雪路もとりあえず走れますが、車体の性能を使いきれなくなります。
見た目に反し、街乗りする分には普通のタイヤと同じ感覚です。
LS2000hybrid 195/55R16
CR-Zのお古ですが、転がってたので無理やり86のホイールに付けてみました。
負荷能力は同じ87であるものの、このサイズだけ少し能力が低く、2.5ギリギリまで空気をいれてやっとです。
カーブは踏ん張らず直進安定性すら怪しいですが、燃費は普通でした。
ここまでのサイズダウンならもう少し骨太なタイヤの方が良さそう。
AR-1 225/45R16
軽量セミスリックなので街乗りは走り出しが恐ろしく軽いんですが、幅とグリップ故に切り返しがめちゃしんどいです。
高速は外径も小さいので踏みっぱなしになります。
結局のところ、タイヤの性能も例に漏れずトレードオフで、純正サイズが一番ということです。
今は純正サイズ215/45R17のアドレナリン履いてます。笑
色々書きましたが、、どれも良いタイヤです。
たまに履き替えて車のキャラ変を楽しんでます。
