セレナのバイザー取付に関するカスタム事例
2019年01月02日 17時42分
Sheryl .日産 セレナ CC25
c25後期これで２台目になります。１台目は新車、２台目は2017年に、もちろん中古でライダーパフォーマンスに、現在外見はハイウェイスター、中身はライダーパフォーマンススペック。正に羊の皮を被った狼です(笑) 連絡先 shintarou86suki@yahoo.co.jp
新年、最初の弄りは
純正オプションのエアロバイザーを外して
ピラー周りを良く脱脂してからの
純正形状のバイザーの取り付け
純正は透明感が強いのですがコレは純正よりスモークが濃いので
高級感が増した感じです。
それに取り付けは純正と同等の両面テープ&金具で固定です。
車内からもスモークが濃く
カッコイイです。
ライダー用の純正バイザーって茶色と言うか何だか嫌いなんです。
ん～質感高い商品です。
もちろんヤフオクでした(*≧∀≦*)
