N-ONEの低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例
2022年05月24日 20時02分
たけぞーホンダ N-ONE JG1
車大好きです。 大したクルマでもないのですが、気軽にフォローしてください。 昔はハチロクばっかり乗ってましたが、家族を持ちしばらく自分専用の車は卒業していました。 が、このたび仕事を自営ですることになり、仕事兼用車としてフィットシャトルを手に入れました。 初めてのAT所有車ですが、パドルシフト付の後期型。 妥協で買ったはずが愛着湧きまくりで、見たがり乗りたがりになってます。 たまーにN-ONEもたまに載せるかも…？ あまりネタはないかもしれませんが、よろしくお願いします。
もう一台の相棒、N-ONEです。
こっちも無限のサスキットに無理矢理17インチを履かせ、地上高を稼ぎながらフェンダークリアランスを詰めるという荒技。
タイヤの種類がATR-K一択となることが悩み。
ホイールはウェッズスポーツのクレンツェヴェラーエ713エボ。
