コルトギャランGTOの旧車イベント・いび川クラッシックカーミーティング2024に関するカスタム事例
2024年10月26日 02時31分
40年前に乗っていた愛車を今の時代に再現する作業をやってます。 自動車博物館に並ぶフルノーマル車じゃなくて昭和の若者たちがドレスアップして乗り回してた当時の姿を現代に蘇らせるのが目的です。 当時を知る世代も知らない世代も、勢いのあった昭和の時代の楽しさを感じてもらえたらと思います。
いび川クラシックカーミーティング
【駐車場編】
まずは絵になるダットサンブルーバード
ランボルギーニ･カウンタック
鮮烈デビューしたカウンタックも今や旧車😌 時の流れは速い😵💫
たしかカウンタックより車高が低いロータス･エスプリ
三菱スタリオン
カッコいいですね😊
可愛いスバル360とケンメリ4Dr
シンプルにキメたベレットGT
カッコいい😃
あれこれ付け足すより全体のシルエットを引き立てるためシンプルにしていくいじり方好きです😊
SSR-MKⅠのバフがけホイール
似合ってると思います😊
自分だったらフォグランプも外してしまうかな😆
ワンポイントのアクセントでフォグ付いてるのも当然アリですが😅
駐車場で見つけたこの日唯一のギャランGTO
自分のと同じS48年の2000GSR
オーバーフェンダー標準装備です😊
とても綺麗な１台
ホイールは深リムのハヤシストリート
隣の県から来られてました😊
オーナーさんが戻るのを待って声かけさせてもらいました😊
GTOが似合う、感じのいいご夫婦😊
私の地元ではGTOは自分を入れて２台だけですが隣接県、近県を含めるとそれなりの数は何処かにいると思うので、いつか集合できる機会が作れたらと思っています😊
ただ、あちこち出向いても１イベント１台出会えるかどうかの状態😅
ギャランGTO、FTO、コルトギャラン、ランサー、セレステ等など、マイナーな三菱旧車が連なって走る日を諦めず前進😊
ちなみに私のGSRは車検したり試運転とメンテナンスの繰り返し😆
購入時からずっと１気筒不調気味😓
それでもグイグイ走ってはくれるけど
冬眠中にキャブオーバーホールするか…
