NISSAN GT-Rの足回り防錆処置・カチオン塗装・リン酸亜鉛皮膜・メーカー防錆力基準・パン君に関するカスタム事例
2025年04月13日 16時27分
パン君日産 NISSAN GT-R R35
GT-Rを通じ🚗沢山の仲間を増やしていければと思い車のサポートを始めました。 ショップには相談できない、調子が良いのか悪いのか分からない。お金を賭けずに早くしたい。何をすれば良いかと分からない。自分に似合ったスタイルで触りたいなど色々とご相談頂ければお手伝い出来るかと思います。 みんなでツーリングや雑談など楽しむのがメインです。 近県の方々、1人でGT-R楽しむより一緒に楽しくGT-Rライフを送りましょう。 気軽に声を掛けて下さい。（╹◡╹）
車検依頼でお預かりしました。
2週間で3台ぐらいのペースかな？
4月からは２ヶ月前から車検が受ける事が出来るので、早く聞いてると余裕もってお受け出来ます🙇♂️
細かな部分も緩みや破れ、ガタツキなどチェックします。
GT-R特有の傷みが出たりしますね💦
前期、中期は使用条件、よっぽどでないと錆が端面から出てきてます。
水で洗い流すぐらいでは塩カル流れないので、出来ればリフトで上げて高圧洗浄を定期的にしたいです。🙇♂️
パイプの中、どうなってるのか見てみたいです。
因みにカチオン塗装では、このパイプの中は塗装出来ないです。
リン酸亜鉛皮膜だけの防錆で錆止めしてるだけなので、その皮膜の厚みは2ミクロンや、3ミクロンレベルです。
カチオン塗装でトータル膜厚10〜15ミクロン、、、、パイプの中に塩カル入れば確実に錆びますね💦
高価な足回りパーツもしっかり防錆処置しました😊
こんな機会でないと防錆できないので、しっかり施工しときます😊
