レヴォーグのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・冬の配線祭り・腰痛注意・アクロバット作業・SiriusUnifyに関するカスタム事例
2022年01月24日 22時45分
初めまして。 スバルのＡ型レヴォーグ1.6GTアイサイトに乗っています。 走行距離は150,000kmを超えたのでそろそろ維持管理にもお金を掛ける今日この頃です。 ちょこちょこDIY中心にイジっております😌
AピラーにDIYで取り付けているトラストのSirius unifyがまもや不具合発生…😨
前面の有機ELパネルにデジタル情報が出ない…😱
最初は『リコールから帰って来たのにまた壊れた😭』と思いましたが…目盛り&GReddyのロゴは表示されてる…🤔
何かの拍子に配線が接触不良かすっぽ抜けた？🙄
あっ！身に覚えが…🤭
去年のクリスマスにヒーヒー言いながら自分で取り付けたフリップダウンモニター…配線を色んな所から出したり入れたり引っ張ったり…してから調子が悪い気がする…🙄
という訳で配線祭りして来ました…🤗
レヴォーグの配線スペースは狭いしアクセルペダルやらが近いので本当に嫌い😰
噂ではレガシーの配線隠し用のパネルが簡単な加工で付けられるみたいだから取り付けようかな🙄
シート外さないでハンドル下に潜り込もうもうすると…運転席のドア全開でブリッジして頭突っ込んでるただのヤバい人です🤣
度重なるアクセサリーのDIY取り付けでOBD2やら、のれんわけで配線がゴチャゴチャしていたので、繰り返し使えるインシュロックやマジックテープタイプの結束バンドで少しスッキリさせました😮💨
原因は写真のコントロールユニット側のメインハーネスについてるカプラーのすっぽ抜けでした🤣
カプラーのオスとメスにロック機構が付いてないから、少し引っ張ったら簡単にすっぽ抜けるみたいです🤬
有機EL画面にデジタル情報が表示される様になり一安心😮💨
と思ったら今度はDefiの電圧計がうんともすんとも言わなくてなって振り出しに戻りました〜😭
…こっちはアース配線の接触不良でした😑
もーしばらく電装系は触りたくない…🤣
