t@keshiさんが投稿したランチ・信州そば・軽量化に勝るチューニング無しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
t@keshiさんが投稿したランチ・信州そば・軽量化に勝るチューニング無しに関するカスタム事例

t@keshiさんが投稿したランチ・信州そば・軽量化に勝るチューニング無しに関するカスタム事例

2023年01月13日 12時48分

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t@keshi

近年鈴菌感染者認定! 車歴紹介 スカイラインPC10型1800GL-HT ブルーバード810 SSS-E・S フォード マベリック 初代シィティR ニューマンR30ターボGT-E・S VW type1 ’68 ミニカトッポQ3 初代オデッセイRA1-L 2代目ステップワゴンRF3-K ジムニーJA12W タントカスタムRS L375S ラパンHE21S タイプG スペーシアカスタムMK53S XS アルトワークスHA36S 5AGS ジムニーJB64W(長男所有)

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以前の営業車両アルトFの5AGS仕様
車重なんと620kg
軽量化に勝るチューニング無し
どノーマルでしたが軽さ=正義を感じられた車!

【ランチ編】
毎回同じ様なランチ投稿ですでにお腹がいっぱいかと思いますが……
良かったらお付き合い下さい

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本日のランチは信州そばさんへ

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松¥960

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はい❗️箸上げ🥢インサートショット✨
終始「松」で貫きました

あと半日がんばろー( •̀ᄇ• ́)ﻭ✧

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