MR2のリトラクタブルヘッドライト・暑い、、暑いぞおおお！！・リトラの日に関するカスタム事例

危うくアップ忘れるところでした😅

リトラの日おめでとうございます😄

此方の写真はcar&driver取材の時のですが…😅

本日は奥多摩の日だったので行ってきました。
あっ！勿論、大切なAWさんはエアコンレスの為中の人が途中死亡しかねないんで、不参加ですが、ファンカーゴの方で行ってきました。

その中で、コレほっすぃーと思ったのが、この黄色の憎いやつ😃

エンジンルームが開いていたので激写させてもらいましたが、後方視界ほぼ無しな景色…。
白バイやらパトカーなど敵ではない。全てぶっちぎりだと言わんばかりの風景に唖然としました😅

真っ赤なポルシェならぬ、エスプリ。
有名な話ですが、テールランプユニットはAE86レビンかトレノが流用されてますね😃

実はLotusはヨーロッパから好きなんです😃スーパーセブン迄いってしまいそうなんで、一線を超えない様に努力してます😄

全然関係ないけど、バイクの中で好きなのは、1100刀のこの形。コレがやっぱり一番カッコいい。
しかもこの刀、前後ダイマグホイールに交換されて、キャブはFCR37が入っていて、チタンマフラーまで😄
フロントフェンダーが黒く見えますが、カーボン製でした。（ドライかウエットか不明だけど、弄り方からしてドライの方と推測）
バリ伝の秀吉仕様に近いかも？
実に理想形な個体でおました。

今日の奥多摩のお供です。
今月車検でフロントの足回りほぼ交換予定。
あと発注するのは左右のドラシャだけ😄

ロアアームのボールジョイントにガタ発生の為、距離と年数からブッシュもになる為、社外のロアアームASSY左右。
序でにスタビのゴム類。
ハブベアリングとハブ（どちらも社外品）。
ドラシャのアウトボード側からもカラカラ音がするので、左右共リビルト品に交換と😅
なんともお金（作業工賃）の掛かる車検になりそうです。

因みに、昨晩ドラムスクールの日だったんですが、此方はハイハットを叩く時に一粒で２度美味しい？一打で弾んで２打叩いてしまうという現象を抑え込む事に成功し、尚且つ、８ビートのツブが揃った感じで叩ける様になってきました。講師も凄く良くなったと褒めてくれました。
しかし、テンポを速くしていくととっ散らかりま〜す🤣
手と足がこんがらがって、尚且つ脳細胞もこんがらがって大変🤣
リカバリーの仕方も教えていただけましたわ😅

此方は日進月歩な感じです😄
でも、なんか上手く叩けたとか決まった時はすっげ〜嬉しいです