レガシィB4の故障・デフに関するカスタム事例

東京から神戸への帰省途中の名古屋で後輪がロックして不動になりました。デフを見るとコックが取れてオイルが漏れてるんですけど、こんなことあるんでしょうか。。。今年の7月にスバルのディーラー車検通してるんですが。。。スバルのディーラーに文句を言いたくても年末の休みで全く連絡取れず、スバル安心ホットラインに電話しても1月4日以降にディーラーと話してもらわないと保証されるかもわからないの一点張り。何にせよ2010年式4万キロの中古車でまだ買って11ヶ月しか経ってないのにこの故障はあり得ないと思うのですがどうでしょう。個人的にはしっかりクレームつけるつもりですが、皆さまのご意見頂きたいです。ただの自然劣化として処理される可能性もあるのでしょうか。

名古屋から東京までレッカー移動です。レッカー代13万、我々夫婦の車が無い事による名古屋〜神戸、神戸〜東京の新幹線代、神戸でのレンタカー代、もちろんデフ修理費はスバルのディーラー負担にしてもらわないと気が治りません。。。＋たまたまレガシィが頑張ってPAで不動になってくれましたが、高速走行中に後輪ロックした場合、夫婦共々命が亡くこんな投稿すらできていなかったのではと思うと、それなりの事をしてもらわないと、と単純に思ってしまいます。 デフのコックが抜けるなんて、車検通して半年の車、しかもトータル走行距離5万キロであり得ないでしょう。。。

ああああああー最悪の年末です。