2019年04月08日 12時38分
10万キロを前にクラッチ交換しました。
結果は7mmしか減ってませんでした😌
右が新品です。
シャフトとディスクが外せなかったので
丸ごととりました🙄
他にも方法はありそうですが今回は
吊るしておきました。
前日にミッションオイルを抜いておきます。
これはエンジンとマウント二ヶ所で固定されてました。
ミッションのネジは向きも大きさも違うので
忘れないよう🔩
右の四角はスターターになります。
フライホイールですかね？初めて見ました！
クラッチディスク クラッチカバー レリーズベアリングの３点のみ交換で不慣れなので5日ほどかかりました。ヴィッツの場合、材料費と工具も合わせて3万円前後。時間がある方はしてみても、いいかもしれません😁
出てきたソケットのサイズ
【10mm 14mm 17mm 19mm 21mm 30mm(12角)】
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