510の旧車はスポーツだ！・横のつながりに感謝に関するカスタム事例

昨日の定例の集まり。
ぼっちでした😭😭😭

と、そんな事はどーでもいいんです🤣

はい、近況報告行ってみよ〜🏃‍♂️‍➡️

実は何年も前からずっと気になってたパーツがあったんです🤭

　510は車高下がると、すぐハの字になる後ろ足。

タイヤは片減りするから、最後まで使う前に交換時期が来るしさ

185履いてても、125ぐらいしかグリップしてないんでしょ🤣

でも、非力な1300まぁ後回しでもいいか〜

でもね、それ以外にもやらない理由があるんす。

このブッシュがさ〜
すげーーーーーーーーーーーーーーーーめんどくさいの😨

ブッシュのカラーが薄いから、プレスするのも、受けと押し込むカラーも作らにゃならんし。いや、そもそもプレス無いしね🤣

だから、ブッシュ部分をシコシコ穴あけて

刺したり、ぐりぐりしたり、

助っ人呼んだり🤣

その助っ人がすぐ心折れて仕事しなくなるから、町中華🥟行ったり🤣

やっとこさで、ブッシュ壊して中身抜いたけど、

さぁこっからがたいへん

この50年前から圧入でハマってた、2mmのカラーを曲げる、削る、
そして叩く！そりゃ叩く！
で、やっぱり切る物があった方がいいぞ！と師匠からのアドバイス😅

そんで初日は、俺も心が折れたので、ここで終わり🤣

ブルさん手伝ってくれてありがとね👍

そして、私がトンカンしてるうちに、デフキャリアブッシュの交換が終わってたので、助かりました😊

そして今週のビックリドッキリメカが届くまで、他の依頼をこなしていきます。

なんか最近スポーク交換が入ると連絡が来るシステムになってる。

でも、間違えたスポーク持ってきたり、ハブベアリングガタガタで持ってきたりと、こっちもこっちで時間がかかってしまい

夜な夜なモータースとなります😅

そして、ビックリドッキリメカ登場！
レシプロソーです！

ブレードなんてなんでもいいじゃん！
よし！適当なので！！
でも、いいですよね？？

あほ！良いやつ買っとけ！
と師匠からのお告げもあり、本体の1/3もするブレードを買いました😅

そして、切り込み入れて〜
広げて〜　叩いて〜　広げて〜

やっと一個外れる時には、夜な夜なモータース2日目に突入😨

それでも本業はこなしていき🤣

社内のボーリング大会で決勝まで進んだので、練習も欠かさず😓

我が家に、息子の彼女のわんこが来て、
おいで〜😍
なんてよってったら、えらい興奮してて

２針縫う🪡大怪我😨
肉見えてた💦

それでも、かみさんに押さえてもらって

やっと２個抜けました😊

そして夜な夜なモータース4日目

こんな感じで、偏心カムが動けます

そうすると、このハの字が

ここまで引っ込みます😍

元色はサファリブラウンなのを再確認したり

余計な小細工するも、Rだけ大文字である事を、たった今気づき🤣🤣🤣

あとは組むだけ！で夜な夜なモータース5日目終了☑️

そして、こんな車の依頼がきたり。
このミジェットの事は、また今度ね

また練習したりして

ようやく着地💦💦

それで昨日やっと走り出しました😊

13インチのヨコハマHF typeD
所詮13インチだからと、普通に走ってたけど、今まで感じた事のない接地感で
グイグイ曲がる😍

このタイヤなめてたわ🤣

そして気温がやっと30℃を下回る24時過ぎ

クルーズするのが本当楽しかった😍

無事に帰還しました。

いや〜本当に長かった😱

もう二度とやらん。
そして、ブッシュ交換の依頼は絶対受けない！と心に決め。

リヤキャンバー&トーイン調整ブッシュ取り付け編、完了しました✅

はぁはぁ、めんどくさ！！（笑）