RX-8のDIY・エキマニ交換・バンテージ巻き・全身チクチクパラダイス・心躍る快音に関するカスタム事例
2021年01月02日 23時23分
新年最初のカスタムですが、兼ねてからやりたかったエキマニの交換を行いました!
…厳密に言うと年末にやったんですけどね😅
エキマニ自体は随分前に購入していましたが、バンテージを巻く巻かないでずーっと悩んでて、巻くことにしたはいいけど素材をガラス繊維製にするか金属繊維製にするかでも悩みました。
激しく悩んだ結果、金属繊維製のバンテージを巻くことにしました!
作業は必ず肌が露出しないような格好で、手袋をして作業してください。絶対ちくちくします(笑)
水にバンテージをつけながら巻くとチクチクしづらいらしいですが、バンテージの販売メーカーはエキマニの錆の原因の一つになると言っていて推奨していないので、メーカーの勧めに則って水につけずにやりました!
案の定、全身チクチク(笑)
写真は巻き途中のものです。
バンテージは巻き終わりがエンジンブロック側がいいらしいので真似して巻いていきます。
まずは分岐部分から始めて、巻き始めと巻き終わりには金属バンドで固定します。
最後の一本は触媒フランジ側から一気に巻いて完成です。
車体側の交換写真は省略します!
諸先輩方の整備手順を参考にしてください(笑)
こちらが純正と比較になります。
純正は7.5kgらしいですね〜
社外品は圧倒的に軽い(笑)
そしてさすがアメリカ産というべきか、しっかりヤらかしてくれました(笑)
エンジンブロック側へのフィッティングは良かったものの、エンジンマウントブラケットとエキマニのパイプが干渉しています。
その影響で発進時の車体の振動がすごいです(笑)
ひとまずは問題なさそうなので様子見ですかね〜
運転席側のタイヤハウスからチラッと見えるバンテージを巻いたエキマニがかっこいいですね!
まぁ普段はカバーがあるので見えませんが(笑)
こちらが交換前です。
こちらが交換後です。
新年はチームのみんなと集まって近況報告回(笑)
こういう構図の写真、いいですよね〜
取り付け後80kmほど走っての感想です。
音質はさることながら、等長になったおかげで高回転のレスポンスが向上。
さらに吹かした時の排気圧も上がってます。
高回転まで回した時の音は言葉にできないしびれる音です!
ただ、低回転は細くなったと感じ、いつもより気持ち踏んでおかないと発進が力ない感じです。
今のところ不快感はないので、しばらく様子見で走ります。
次回は何をしましょうかね〜