フーガのコンチネンタル Extreme Contact・SSR MS3に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガのコンチネンタル Extreme Contact・SSR MS3に関するカスタム事例

フーガのコンチネンタル Extreme Contact・SSR MS3に関するカスタム事例

2018年11月01日 22時42分

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しゅ日産 フーガ PY50

「純低車會」とかいう活動ゼロチームの代表しちゃってます やってない様でやってある車と純正オプションが大好きです

フーガのコンチネンタル Extreme Contact・SSR MS3に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

インナー、アンダーカバー類は7〜8割残っているのがちょっとした自慢😇
下に出っ張ってたり、タイヤと当たる所は最小限に切って底上げしたり等して残してます!
お陰でスポーティな走行してもカバー類との干渉はゼロ🤗
すぐ外したがる人いるけど、純正で付いてあるのをいきなり外す人はちょっと・・・
加工重ねてダメだったとかなら分かるんですがねー

そんなカバー類も洗車する時に手の届く範囲でしっかり洗ってはいますが、白っちゃけていたので「いつかシャーシブラックで・・・」と思いはしてましたが、なかなか重い腰が上がらないのでシリコンスプレーで妥協しました(笑)

個人的に低さとかよりこういう所まで手が行き届いてるかどうかが気になるタイプです🙋‍♂️

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フーガのカスタム事例

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